4.7.2未熔合

焊道與母材之間或焊道與焊道之間，未能完全熔化結合的部分稱未熔合(圖4-62)。

產生原因主要是焊接時電流過小、焊速過高，熱量不夠或者焊條偏離坡口一側，使母材或先焊的焊道未得到充分熔化就被熔化金屬覆蓋而造成：此外，母材坡口或先焊的焊道表面有銹，氧化鐵、熔渣及臟物等未清除干凈，在焊接時由于溫度不夠，未能將其熔化而蓋上了熔化金屬亦可造成：起焊溫度低，先焊的焊道開始端未熔化，也能產生未熔合。

防止措施：

1)選用稍大的電流，放慢焊速，使熱量增加到足以熔化母材或前一條焊道。

2)焊條傾角及運條速度應適當，要照顧到母材兩側溫度及熔化情況。

3)對山熔渣、臟物引起的未熔合，可用防止夾渣的辦法來處理。

4)初學者應注意分清熔渣與鐵水。焊條有偏心時，應調整角度使電弧處于正確方向。

4.7.3未焊透

焊接時，接頭根部未完全熔透的現象稱未焊透(圖4-63)。這是由于焊工操作技術不良和焊接工藝參數選用不當或裝配不良而造成。

未焊透在對接平焊、角接、搭接接頭中往往系電流過小或焊速較快而引起。進行單面焊雙面成形的平、立、仰焊對接時，由于電流過小或在操作時未使一定長的弧柱在背面燃燒，而造成未焊透。另外坡口角度過小、間隙過小或鈍邊過大亦是造成未焊透的原因。雙面焊時也會由于背面挑焊根不徹底而造成未焊透。

防止措施：

控制坡口尺寸。雙面焊的坡口尺寸參見表4-1。對于單面焊雙面成形的焊縫，對口間隙應大些，鈍邊應小些(參照表4-15)。

4.7.4夾渣

焊接熔渣殘留于焊縫金屬中的現象稱央渣。其產生原因基本上屬于操作技術不良，使熔池中熔渣未浮出而存在于焊縫。另外，米自于母材的臟物也可能造成夾渣。

防止措施：

1)焊接時不要將電弧壓得過死，當熔渣大量地蓋在熔化鐵水上面，使焊工分不清鐵水與熔渣時，應適當地將電弧拉長，并向熔渣方向挑動，利用增加的電弧熱量和吹力使熔渣能順利地被吹到旁邊或淌到下方。

2)焊接過程中，要始終保持清晰的熔池，要將熔渣與鐵水分得很清楚。如果發現不清時，就說明該處溫度不高，熔渣尚不能上浮。此時只要放慢焊接速度或使焊條在該處稍多停留一會便可。

3)當發現母材上有臟物或前條焊道上有熔渣未清除之處，則焊到該處時應將電弧拉長些，并稍加停留，使臟物或熔渣再次被熔化、吹走，等母材或前條焊道得到較好熔化時，再行焊接，這樣可避免產生夾渣或未焊透。

4)焊接過程中，當前條焊道在熔化時有黑塊或黑點出現時，表明前條焊道有夾渣，此時應拉長電弧將該處擴大和加深熔化范圍，直至熔渣全部浮出，形成清亮熔池為止。

5)將母材上的臟物與前條焊道的熔渣清理干凈后，再繼續焊接。

4.7.5氣孔

在焊接過程中，熔池金屬中的氣體在金屬冷卻以前未能來得及逸出，而在焊縫金屬中(內部或表面)所形成的孔穴稱之為氣孔。氣孔的形狀、大小及數量與母材鋼種、焊條性質、焊接位置及焊工操作技術均有關系。形成氣孔的氣體，有的是原來溶解于母材和焊條鋼芯中的氣體：有的是藥皮在熔化時產生的氣體：有的是母材上的油、銹、垢等物在受熱后分解產生的：也有的來自大氣。低碳鋼焊縫的氣孔主要是氫或一氧化碳氣孔。

防止措施：

1)盡量減少熔池中產生氣體的因素。如

焊件坡門應徹底清除油、銹、垢：焊條使用前按規定進行烘下等。

2)在條件許可的條件下，適當加大焊接電流，降低焊接速度。

3)熔池不宜過大，一般熔池長度不應大于焊條直徑的3倍，不然熔池容易被空氣侵入，而引起氣孔。

4)盡量不采用偏心焊條，因弧偏吹使電弧周圍氣壓不等，易使空氣侵入。

5)在開始引弧時，應將電弧拉長些，用電弧進行預熱和逐漸形成熔池。在已焊過的焊道端部上收尾時，應將電弧拉長些，使該部適當加熱，然后壓低電弧，稍停一會再滅弧。

6)當使用堿性焊條時，使用前要嚴格按焊條說明書進行烘干。在引弧時，不宜象酸性焊條那樣拉長電弧預熱，運條過程中應將電弧壓得最低。

4.7.6裂紋

在焊接應力及其他致脆因素共同作用下，金屬材料的原子結合遭到破壞，形成新界面而產生的縫隙稱為裂紋。裂紋是焊接接頭中最危險的缺陷，也是各種材料焊接中時常遇到的問題。對于低碳鋼和強度等級比較低一些的低合金鋼，如Q345(16Mn),焊接裂紋問題并不嚴重，也比較容易解決。這種鋼材焊接生產中可能遇到的裂紋種類、產生原因和克服辦法如下：

(1)焊縫金屬的熱裂紋

這種裂紋的特征是斷口星藍黑色，即金屬在高溫被氧化的顏色：裂紋總是產生在焊縫正中心或班直于焊縫魚鱗波紋，焊縫表面可見的熱裂紋呈不明顯的鋸齒狀；弧坑或氣焊火口處的花紋狀或稍帶鋸齒狀的直線裂紋也屬于熱裂紋。這種裂紋產生的原因是：

1)焊條質量不合格所造成(含Mn量不足、含C、S偏高的焊縫易產生熱裂紋)。應換用正規生產的經過質量檢驗的合格焊條。

2)焊縫中因偶然摻入超過一定數量的Cu所造成。應找到Cu的來源，設法排除，并對已裂部分進行局部返修。

3)在大剛度的焊接部位上，由于收弧過于突然，于形成凹陷的弧坑時形成，應改善收弧技術，將弧坑填平后再收弧。

總之由于各種低碳鋼焊條生產制造中均己控制了易形成熱裂紋的有害元素含量，故熱裂紋在低碳鋼焊接中較少發生。

(2)剛度過大部位上的熱應力裂紋

低碳鋼焊接時，由于焊縫處在剛度過大的部位而造成熱應力裂紋。例如在容器、甲板上補焊人孔等封閉焊縫時，易產生這種裂紋。其產生原因和克服辦法參見第5章的有關內容。

(3)定位焊縫上的熱應力裂紋與熱裂紋

定位焊縫上有時出現裂紋，這種裂紋大多屬于熱應力裂紋，有的屬于弧坑熱裂紋。克服辦法見本章第4.4節內容。